Vita Sull'orlo della Scogliera: Villaggi sul Lysefjorden e Fattorie Abbandonate

• Scelta migliore Crociera elettrica nel fiordo da 75 US$ Durata3,5 ore^[5]Valutazione4,62 su 9.730 recensioni^[5]AudioguidaInglese, norvegese^[5]PercorsoFantahala, Pulpit Rock, Hengjanefossen^[5] Verifica disponibilità
• Crociera a basse emissioni da 76 US$ Durata2,5 ore^[7]Valutazione4,81 su 2.256 recensioni^[7]AudioguidaInglese, francese, tedesco e altre^[7]PercorsoPulpit Rock, Fantahala^[7] Vedi questo tour
• RIB nel Lysefjord da 126 US$ Durata2 ore^[8]Valutazione4,92 su 1.526 recensioni^[8]AudioguidaTedesco, italiano, francese e altre^[8]PercorsoLysefjord, Pulpit Rock, Hengjanefossen^[8] Vedi questo tour

Fattorie, insediamenti e storia del Lysefjord

Il Lysefjord è stato scavato durante l'ultima era glaciale, circa 10.000 anni fa, quando ghiacciai colossali incisero valli profonde nel paesaggio.^[9] Quello che hanno lasciato è una trincea lunga e stretta nella roccia dura: circa 40 chilometri di lunghezza e fino a 422 metri di profondità.^[10] Dal ponte di una barca le pareti appaiono come un'unica scogliera continua, grigia e striata, e i tratti pianeggianti sono facili da non notare finché non si inizia a cercarli. È qui che comincia la storia delle fattorie del fiordo, su quelle poche cenge dove una famiglia poteva tenere animali, tagliare l'erba e farla essiccare.

Quelle cenge sono le fattorie. Pochi metri di terreno pianeggiante, un pendio esposto al sole e un ruscello per l'acqua bastavano per un piccolo podere. L'erba veniva tagliata a mano dove nessun trattore poteva arrivare, essiccata su rastrelliere e portata giù fino all'acqua, e gli animali pascolavano sulle sporgenze sovrastanti. Dall'acqua si riescono spesso a distinguere i vecchi confini dei campi, una linea grigia di muro in pietra o un sentiero, molto tempo dopo che le persone che li hanno costruiti se ne sono andate. Alcuni dei vecchi nomi compaiono ancora sulle mappe del versante del fiordo, e una navigazione lenta lungo la riva è il modo migliore per leggerli.

I piccoli poderi che sono stati abbandonati

Non tutte le fattorie lungo il fiordo sono ancora in attività. Alcuni poderi sono stati abbandonati, e quello che si nota ora da una barca è la forma che hanno lasciato dietro di sé: un timpano pallido tra le betulle, una striscia di erba piatta dove si essiccava il fieno, un sentiero che scende verso un piccolo approdo. Non ci sono cartelli né cancelli, e questo fa parte del fascino. Le barche passano abbastanza vicino per guardare bene, ed è uno dei motivi per cui il fiordo premia una crociera lenta invece di una veloce, soprattutto in una sera in cui la luce è bassa e le pareti sono in ombra.

Su questa costa nulla è terreno facile. Un prato che sembra pianeggiante dal ponte è di solito un pendio, e gli edifici sorgono dove la roccia lo consente, non dove il panorama è migliore. Chi percorre il sentiero del Preikestolen attraversa un terreno dello stesso tipo: l'escursione è lunga meno di 10 km (6,2 miglia), guadagna poco più di 600 m e richiede circa 3 o 4 ore.^[11] Se ha solo un giorno, l'acqua le offre il quadro più ampio, con le fattorie, le scogliere e le cascate tutte in un'unica linea di vista.

Muri in pietra, terrazzamenti e vecchi approdi sono più facili da individuare dall'acqua

I bambini e la barca scuola

In un insediamento senza strada, la barca era tutto allo stesso tempo: lo scuolabus, il furgone postale, la spesa e l'ambulanza. I bambini aspettavano sulla banchina con qualunque tempo, e lo stesso scafo che li portava trasportava la posta e il latte. Una barca scuola suona strana se si è cresciuti con gli autobus, e del tutto ovvia se si è cresciuti su un fiordo. È ancora la logica di queste acque, dove la barca è la via diretta tra un piccolo luogo e il successivo.

Il servizio di traghetto del Lysefjorden è attivo tutto l'anno e fa scalo a Lauvvik, Forsand, Revså, Bratteli, Bakken, Songesand, Kallali, Flørli, Håheller e Lysebotn.^[3] Un bambino che cresce qui oggi fa una traversata più agevole di quella di un bisnonno, ma lo schema regge: una barca, diverse fermate e un orario su cui il tempo ha voce in capitolo. Prenda quel traghetto e viaggerà come si è sempre viaggiato sul fiordo, passando davanti ad approdi che un tempo erano l'unico indirizzo di una fattoria.

Le rotte postali e del latte attraverso l'acqua

Posta, latte e generi alimentari viaggiavano tutti in barca, perché non c'era altro modo affidabile di spostarli lungo il fiordo. Un approdo era l'indirizzo. Le casse arrivavano a terra nello stesso punto dove si prendevano i bambini e dove uscivano le uova di un contadino, e il giro della barca legava poderi sparsi in qualcosa che funzionava come un villaggio. Cerchi quei piccoli moli in pietra e quelle scale mentre passa. Sono modesti, e sono il cuore pratico del luogo.

Si vede ancora la geografia che rendeva tutto questo necessario. Lysebotn si trova in fondo al fiordo, dove la valle si chiude, e il Lysefjord dista 41 miglia (66 km) da Stavanger, circa un'ora e mezza di auto.^[4] Il fiordo si riduce a soli 13 metri di profondità vicino a Oanes e Forsand.^[10] Via acqua la rotta è diretta e le distanze sono brevi, e la barca non ha mai smesso di essere la scelta pratica per una costa come questa.

Spostare il bestiame con la barca a remi

Anche gli animali viaggiavano per acqua. Pecore e capre venivano spostate tra i pascoli, una mucca poteva passare l'estate al pascolo dall'altra parte del fiordo, e portare un animale giovane al mercato significava un viaggio in barca aperta. Chiunque abbia visto caricare del bestiame capirà che il punto di imbarco contava quanto il pascolo, e che una roccia piatta accanto ad acqua profonda era terreno prezioso. Su un fiordo dove la riva è quasi tutta scogliera, un approdo è infrastruttura.

Le strade sono arrivate tardi e in forte pendenza. Lysevegen, la strada che si snoda da Lysebotn, ha 27 tornanti e un dislivello di oltre 900 metri.^[12] Percorrerla è di per sé un momento culminante, con il fiordo che sprofonda sotto l'auto. Per le fattorie più lontane lungo l'acqua, però, una strada all'estremità interna del fiordo ha cambiato ben poco. Il loro collegamento è rimasto quello di sempre: una barca, un approdo e un vicino con un motore fuoribordo.

Insediamenti che ancora oggi non hanno una strada

Flørli è il più noto dei luoghi senza strada, e il suo biglietto da visita è verticale: una scalinata di 4444 gradini che sale dritta dal fiordo.^[6] Si arriva via acqua, si sale se si hanno le gambe, e si riparte via acqua. Il piccolo villaggio intorno all'approdo ricorda che anche l'industria è arrivata qui, e che anch'essa dipendeva dal fiordo per tutto ciò che spediva e riceveva. In piedi su quel molo, con le montagne su entrambi i lati, la scala del luogo si percepisce facilmente.

Se vuole vedere questi luoghi senza guidare, una gita in barca sul Lysefjorden è la risposta semplice. La crociera elettrica nel fiordo da Stavanger dura 3,5 ore e passa davanti a Fantahala, Pulpit Rock e alla cascata Hengjanefossen, da 75 US$.^[5] Una crociera nel fiordo a basse emissioni copre un percorso simile in 2,5 ore da 76 US$,^[7] e un tour in RIB lo fa in 2 ore da 126 US$.^[8] Qualunque scelga, sta guardando la stessa costa che lavoravano i contadini, dallo stesso livello da cui la lavoravano.

Dal ponte, individui i punti di riferimento che danno la scala. Preikestolen si innalza 604 metri sopra il fiordo,^[13] e la cascata Hengjanefossen è segnalata a circa 400 metri.^[14] I kayakisti vedono le stesse pareti dal livello del mare, con tour privati guidati in kayak sul Lysefjord per gruppi fino a 12 persone.^[15] Sotto tutto questo l'acqua è profonda e scura, e le fattorie si trovano nella stretta fascia tra fiordo e roccia.

Tunnel e traghetti moderni hanno cambiato tutto

Strade, tunnel e barche più veloci hanno trasformato il Lysefjord da un luogo dietro cui si viveva a un luogo che si visita. Il viaggio da Stavanger richiede circa un'ora e mezza,^[4] e il traghetto locale continua ad attraversare il fiordo tutto l'anno.^[3] Le navi da crociera attraccano a Skagenkaien, Strandkaien o Skansekaien a Vågen, il porto interno del centro città di Stavanger.^[16] È possibile arrivare anche in treno: la Sørlandsbanen da Oslo richiede circa sette o otto ore.^[17]

Anche il posto dove si dorme è cambiato. The Bolder offre cabine architettonicamente uniche nel Lysefjorden, progettate per ridurre al minimo l'impatto ambientale.^[18] Molti viaggiatori si stabiliscono invece a Stavanger e trattano il fiordo come una gita di un giorno, il che si adatta agli orari delle barche: la crociera elettrica dura 3,5 ore, quella a basse emissioni 2,5 ore e il tour in RIB 2 ore.^[5][7][8] Gli insediamenti sulla riva non sono più luoghi dietro cui si è costretti a vivere. Sono luoghi che si possono visitare, guardare bene e, con un biglietto del traghetto, girare a piedi per un'ora.

Come pianificare una giornata nel fiordo

1. Scelga la sua barca

   RIB veloce, crociera a basse emissioni o barca elettrica silenziosa. Il tour in RIB nel Lysefjord e a Preikestolen dura 2 ore a partire da 126 USD.^[8]

2. Prenoti il suo posto

   La crociera elettrica nel fiordo offre la formula prenota ora e paga dopo, così può assicurarsi un posto prima di partire.^[5]

3. Osservi la costa

   Le fattorie e gli approdi si trovano in basso sul lato del fiordo, sotto le scogliere, quindi guardi in basso e lungo la costa invece di alzare lo sguardo verso Preikestolen.

4. Aggiunga l'escursione

   L'escursione a Preikestolen è meno di 10 km (6.2 miglia), supera di poco i 600 m di dislivello e richiede circa 3 o 4 ore.^[11]

5. Controlli il traghetto

   Il traghetto locale fa scalo a Forsand, Flørli e Lysebotn ed è attivo tutto l'anno, se desidera scendere a terra invece di passare oltre.^[3]

Cosa si vuole sapere