La Vie au Bord de la Falaise : Villages Accessibles en Bateau et Fermes Abandonnées du Lysefjorden

• Meilleur choix Croisière électrique sur le fjord à partir de US$75 Durée3,5 heures^[5]Note4,62 sur 9 730 avis^[5]AudioguideAnglais, norvégien^[5]ItinéraireFantahala, Pulpit Rock, Hengjanefossen^[5] Vérifier la disponibilité
• Croisière à faibles émissions à partir de US$76 Durée2,5 heures^[7]Note4,81 sur 2 256 avis^[7]AudioguideAnglais, français, allemand et plus^[7]ItinérairePulpit Rock, Fantahala^[7] Voir cette excursion
• RIB vers le Lysefjord à partir de US$126 Durée2 heures^[8]Note4,92 sur 1 526 avis^[8]AudioguideAllemand, italien, français et plus^[8]ItinéraireLysefjord, Pulpit Rock, Hengjanefossen^[8] Voir cette excursion

Lysefjord : fermes, hameaux et histoire

Le Lysefjord a été creusé lors de la dernière période glaciaire, il y a environ 10 000 ans, lorsque des glaciers colossaux ont entaillé de profondes vallées dans le paysage.^[9] Ce qu'ils ont laissé derrière eux est une longue tranchée étroite dans la roche dure : environ 40 kilomètres de long et jusqu'à 422 mètres de profondeur.^[10] Depuis le pont d'un bateau, les parois apparaissent comme une falaise continue, grise et striée, et les surfaces planes sont faciles à manquer jusqu'à ce que l'on commence à les chercher. C'est là que commence l'histoire des fermes du fjord, sur la poignée de replats où une famille pouvait garder des animaux, couper l'herbe et la faire sécher.

Ces replats, ce sont les fermes. Quelques mètres de terrain plat, une pente qui capte le soleil et un ruisseau pour l'eau suffisaient à une petite exploitation. L'herbe était coupée à la main là où aucun tracteur ne pouvait passer, séchée sur des claies et descendue jusqu'à l'eau, et les animaux paissaient sur les corniches au-dessus. Depuis l'eau, on distingue souvent les anciennes limites de champs, une ligne grise de mur en pierre ou un sentier, bien après le départ de ceux qui les ont construits. Certains des anciens noms figurent encore sur les cartes du versant du fjord, et une lente navigation le long de la rive est la meilleure façon de les lire.

Les petites exploitations abandonnées

Toutes les fermes le long du fjord ne sont pas encore exploitées. Certaines ont été abandonnées, et ce que vous remarquez depuis un bateau, c'est la forme qu'elles ont laissée : un pignon pâle parmi les bouleaux, une bande d'herbe plate où le foin séchait, un sentier descendant vers un petit embarcadère. Il n'y a ni panneau ni barrière, et c'est une partie de leur charme. Les bateaux passent assez près pour bien regarder, et c'est l'une des raisons pour lesquelles le fjord récompense une croisière lente plutôt qu'une rapide, surtout un soir où la lumière est basse et où les parois sont dans l'ombre.

Rien sur ce rivage n'est un terrain facile. Ce qui ressemble à une prairie depuis le pont est généralement une pente, et les bâtiments se trouvent là où la roche le permet, pas là où la vue est la plus belle. Les randonneurs sur le sentier de Preikestolen traversent un terrain du même genre : la randonnée fait moins de 10 km (6,2 miles) de long, gagne un peu plus de 600 m de dénivelé et prend environ 3 à 4 heures.^[11] Si vous n'avez qu'une journée, l'eau vous offre une vue plus large, avec les fermes, les falaises et les cascades toutes dans une même ligne de mire.

Les murs en pierre, les terrasses et les anciens embarcadères sont plus faciles à repérer depuis l'eau

Les enfants et le bateau scolaire

Dans un hameau sans route, le bateau était tout à la fois : le bus scolaire, la camionnette postale, la sortie courses et l'ambulance. Les enfants attendaient à un embarcadère par tous les temps, et la même coque qui les transportait transportait le courrier et le lait. Un bateau scolaire semble étrange si vous avez grandi avec des bus, et parfaitement évident si vous avez grandi sur un fjord. C'est encore la logique de ces eaux, où le bateau est la route directe entre un petit endroit et le suivant.

Le service de ferry du Lysefjorden fonctionne toute l'année et dessert Lauvvik, Forsand, Revså, Bratteli, Bakken, Songesand, Kallali, Flørli, Håheller et Lysebotn.^[3] Un enfant qui grandit ici aujourd'hui fait une traversée plus confortable que son arrière-grand-parent, mais le schéma reste le même : un bateau, plusieurs arrêts, et un horaire sur lequel la météo a son mot à dire. Prenez ce ferry et vous voyagez comme le fjord s'est toujours parcouru, le long d'embarcadères qui furent autrefois la seule adresse d'une ferme.

Les tournées postales et laitières à travers l'eau

Le courrier, le lait et les courses passaient tous par bateau, car il n'y avait aucun autre moyen fiable de les acheminer le long du fjord. Un embarcadère était l'adresse. Les caisses débarquaient au même endroit où l'on prenait les enfants et où partaient les œufs d'un fermier, et la tournée du bateau reliait des exploitations dispersées en quelque chose qui fonctionnait comme un village. Cherchez ces petits quais en pierre et ces marches sur votre passage. Ils sont modestes, et ils sont le cœur pratique de l'endroit.

Vous pouvez encore voir la géographie qui rendait cela nécessaire. Lysebotn se trouve au fond du fjord, là où la vallée se resserre, et le Lysefjord est à 41 miles (66 km) de Stavanger, soit environ une heure et demie de route.^[4] Le fjord ne fait plus que 13 mètres de profondeur près d'Oanes et de Forsand.^[10] Par l'eau, l'itinéraire est direct et les distances sont courtes, et le bateau n'a jamais cessé d'être le choix pratique pour un rivage comme celui-ci.

Déplacer le bétail en barque

Les animaux voyageaient aussi par l'eau. Les moutons et les chèvres étaient déplacés entre les pâturages, une vache pouvait passer l'été sur un pré de l'autre côté du fjord, et mener un jeune animal au marché signifiait un trajet en barque à ciel ouvert. Quiconque a vu charger du bétail comprendra que le lieu d'embarquement comptait autant que le pâturage, et qu'un rocher plat au bord d'une eau profonde était un terrain précieux. Sur un fjord où la rive est surtout une falaise, un embarcadère est une infrastructure.

Les routes sont venues tard et à pic. Lysevegen, la route qui serpente depuis Lysebotn, compte 27 virages en épingle à cheveux et un dénivelé de plus de 900 mètres.^[12] La conduire est un spectacle en soi, avec le fjord qui plonge sous la voiture. Pour les fermes plus loin le long de l'eau, cependant, une route au fond du fjord n'a pas changé grand-chose. Leur lien est resté ce qu'il avait toujours été : un bateau, un embarcadère et un voisin avec un moteur hors-bord.

Les hameaux qui n'ont toujours pas de route

Flørli est le plus connu des lieux sans route, et sa carte de visite est verticale : un escalier de 4444 marches grimpant droit depuis le fjord.^[6] Vous arrivez par l'eau, vous montez si vous avez les jambes, et vous repartez par l'eau. Le petit village autour de l'embarcadère rappelle que l'industrie est venue ici aussi, et qu'elle dépendait elle aussi du fjord pour tout ce qu'elle expédiait et recevait. Debout sur ce quai, avec des montagnes des deux côtés, l'échelle du lieu se ressent facilement.

Si vous voulez voir ces endroits sans conduire, une excursion en bateau sur le Lysefjorden est la solution simple. La croisière électrique dans le fjord au départ de Stavanger dure 3,5 heures et passe devant Fantahala, Pulpit Rock et la cascade Hengjanefossen, à partir de 75 US$.^[5] Une croisière à faibles émissions couvre un parcours similaire en 2,5 heures à partir de 76 US$,^[7] et une excursion en RIB le fait en 2 heures à partir de 126 US$.^[8] Quel que soit votre choix, vous regardez le même rivage que les fermiers ont exploité, depuis le même niveau qu'eux.

Depuis le pont, repérez les points de repère qui donnent l'échelle. Preikestolen s'élève à 604 mètres au-dessus du fjord,^[13] et la cascade Hengjanefossen est annoncée à environ 400 mètres.^[14] Les kayakistes voient les mêmes parois depuis le niveau de la mer, avec des excursions privées en kayak guidées sur le Lysefjord pour des groupes allant jusqu'à 12 personnes.^[15] Sous tout cela, l'eau est profonde et sombre, et les fermes se nichent dans l'étroite bande entre le fjord et la roche.

Les tunnels et les ferries modernes ont tout changé

Les routes, les tunnels et des bateaux plus rapides ont transformé le Lysefjord d'un lieu où l'on vivait à l'écart en un lieu que l'on visite. Le trajet depuis Stavanger prend environ une heure et demie,^[4] et le ferry local continue de sillonner le fjord toute l'année.^[3] Les navires de croisière accostent à Skagenkaien, Strandkaien ou Skansekaien dans le Vågen, le port intérieur du centre-ville de Stavanger.^[16] Arriver en train est également possible : le Sørlandsbanen depuis Oslo prend environ sept à huit heures.^[17]

L'endroit où vous dormez a changé aussi. The Bolder propose des cabanes à l'architecture unique dans le Lysefjorden, conçues pour minimiser l'impact environnemental.^[18] Beaucoup de voyageurs s'installent plutôt à Stavanger et traitent le fjord comme une sortie à la journée, ce qui convient aux horaires des bateaux : la croisière électrique dure 3,5 heures, la croisière à faibles émissions 2,5 heures et l'excursion en RIB 2 heures.^[5][7][8] Les hameaux sur la rive ne sont plus des lieux devant lesquels on est obligé de vivre. Ce sont des lieux que l'on peut visiter, regarder vraiment et, avec un billet de ferry, parcourir à pied pendant une heure.

Comment organiser une journée dans le fjord

1. Choisissez votre bateau

   RIB rapide, croisière à faibles émissions ou bateau électrique silencieux. L'excursion en RIB vers le Lysefjord et Preikestolen dure 2 heures, à partir de 126 US$.^[8]

2. Réservez votre créneau

   La croisière électrique sur le fjord propose la réservation maintenant et le paiement plus tard, ce qui vous permet de bloquer une place avant le départ.^[5]

3. Observez le rivage

   Les fermes et les points d'accostage se nichent en bas sur le flanc du fjord, sous les falaises : regardez vers le bas et le long de la rive plutôt que vers le haut en direction de Preikestolen.

4. Ajoutez la randonnée

   La randonnée vers Preikestolen fait moins de 10 km (6,2 miles), gagne un peu plus de 600 m de dénivelé et prend environ 3 à 4 heures.^[11]

5. Vérifiez le ferry

   Le ferry local fait escale à Forsand, Flørli et Lysebotn et circule toute l'année, si vous préférez descendre à terre plutôt que de passer votre chemin.^[3]

Ce que l'on veut savoir