Para recordar
- El Lysefjord tiene unos 40 kilómetros de longitud y hasta 422 metros de profundidad, y el tramo interior suele estar mucho más tranquilo que el mar abierto que queda fuera.[1]
- Tome pastillas antes de embarcar, siéntese en un lugar bajo y hacia el centro del barco, mantenga la vista en el horizonte y salga a cubierta a tomar el aire cuando se sienta mal.
- El crucero eléctrico por el fiordo desde Stavanger al Lysefjord y Preikestolen dura 3,5 horas, desde 75 US$, con audioguía en inglés y noruego.[2]
- El viento contra la marea es lo que hace incómoda una travesía, y la cancelación gratuita hasta 24 horas antes evita que un mal pronóstico le arruine los planes.[2]
- Preikestolen se alza 604 metros sobre el fiordo, así que las nubes bajas pueden ocultar la meseta mientras el agua de abajo permanece en calma y el barco sigue navegando.[3]
- Opción destacada Crucero eléctrico por el fiordo desde US$75 Duración3,5 horas[2]Valorado4,62 de 9.730 opiniones[2]A bordoAccesible para sillas de ruedas[2]CancelaciónCancele hasta 24 horas antes[2] Ver disponibilidad
- Crucero de bajas emisiones desde US$76 Duración2.5 horas[4]Valorado4.81 de 2,256 opiniones[4]A bordoAccesible para sillas de ruedas[4]CancelaciónCancele hasta 24 horas antes[4] Ver este tour
- Paseo en RIB por el Lysefjord desde US$126 Duración2 horas[5]Valorado4.92 de 1,526 opiniones[5]A bordoEvite la fila de la taquilla[5]CancelaciónCancele hasta 24 horas antes[5] Ver este tour
Flørli es famoso por sus 4444 escalones que suben directamente la montaña, la escalera de madera más larga del mundo.
¿Vale la pena la travesía del fiordo con mal tiempo o cielos grises?
Antes de embarcar
- Ropa de abrigo: el aire sobre el agua es más frío que en la ciudad, así que lleve una chaqueta cortavientos y un gorro con cinta.
- Pastillas y pulseras para el mareo: tómuelas con bastante antelación antes de la salida, no cuando ya empiece a sentirse mal.
- Reserva: reserve ahora y pague después, con cancelación gratuita[2]
- Cómo llegar: los cruceros atracan en Skagenkaien, Strandkaien o Skansekaien, en Vagen[6]
En el agua
- Escuche la charla informativa: sepa dónde están guardados los chalecos salvavidas y cómo se abrochan.
- Normas en cubierta: siéntese en lugar de quedarse de pie cuando el barco balancee, y mantenga una mano en la barandilla al moverse.
- Presupuesto: el crucero eléctrico por el fiordo parte desde 75 US$[2]
- Acceso sin escalones: el crucero eléctrico por el fiordo es accesible para sillas de ruedas[2]
Cómo se siente normalmente la travesía por el Lysefjord
El Lysefjord es una trinchera profunda y estrecha excavada en las montañas, de unos 40 kilómetros de largo y hasta 422 metros de profundidad, que se hace somera y baja a solo 13 metros cerca de Oanes y Forsand.[1] El agua profunda y las paredes escarpadas dan como resultado una superficie quieta y oscura en buena parte del recorrido, y una vez que el barco está dentro del fiordo el viento tiene mucho menos espacio para levantar olas. Muchos días puede quedarse de pie en cubierta con una chaqueta, ver pasar las paredes y apenas notar movimiento alguno.
La parte movida, si la hay, llega antes, en aguas abiertas entre Stavanger y la boca del fiordo, donde el oleaje del Mar del Norte puede pillar el barco de costado. Ahí es donde suele sentirlo primero quien va a marearse, y también donde el viaje se parece más a un paseo en barco. Ayuda saber cuánto dura cada opción: el crucero eléctrico por el fiordo hasta el Lysefjord y Preikestolen dura 3,5 horas,[2] el crucero Rodne Lysefjord desde Stavanger dura de 3 a 3,5 horas,[7] y un safari en RIB por el Lysefjord es un paseo en barco de dos horas.[8]
Conviene saber cómo se comporta el agua. El fiordo se formó durante la última glaciación, hace unos 10.000 años, cuando glaciares colosales excavaron valles profundos en el paisaje,[9] y el resultado es un canal casi sin bajos que frenen el oleaje. Las olas necesitan aguas someras para levantarse, y dentro del Lysefjord hay muy pocas. Por eso un crucero puede sentirse casi como un lago mientras la costa abierta a pocos kilómetros está blanca de espuma.
Condiciones del mar, seguridad y mareo
El movimiento es menor en las zonas bajas y cerca del centro del barco, y mayor en las zonas altas de proa y popa. Si sabe que es sensible, vaya a la cubierta inferior y siéntese más o menos en el centro en lugar de reclamar la primera fila para las fotos. Mirar hacia delante y fijar la vista en un punto del horizonte asienta el oído interno mucho mejor que mirar hacia abajo a una pantalla, y aquí el horizonte es fácil de encontrar porque las paredes del fiordo le dan una línea estable que seguir.
Conviene prepararse antes de subir a bordo. Las pastillas y pulseras para el mareo funcionan mejor si se toman con bastante antelación antes de la salida y no cuando ya se siente mal, y un desayuno ligero sienta mejor que uno copioso. Si prefiere quedarse dentro, el crucero eléctrico tiene cabina y audioguía en inglés y noruego,[2] así que puede seguir los comentarios sin estar de pie en cubierta. Ese mismo barco es accesible para sillas de ruedas,[2] lo que lo convierte en una de las opciones de fiordo más cómodas para quien no puede moverse por una cubierta que balancea.
El fiordo se estrecha cerca de Fantahala, donde las paredes se cierran y el agua se vuelve de un verde profundo.
La charla de seguridad y los chalecos salvavidas antes de la salida
Todo barco comercial del fiordo empieza con una breve charla informativa antes de zarpar, normalmente en inglés y a menudo en más de un idioma. La tripulación indica dónde están guardados los chalecos salvavidas, cómo se abrochan, dónde están las salidas y qué hacer si alguien cae al agua. Escuche con atención aunque lo haya oído muchas veces: la distribución cambia de un barco a otro, y el armario de un catamarán pequeño no está en el mismo sitio que el de un RIB.
Los hábitos prácticos importan más que los nervios. Mantenga una mano libre para agarrarse a la barandilla siempre que el barco esté en movimiento o girando, siéntese mientras maniobra para alejarse del muelle y deje libres los pasillos y las escaleras para la tripulación. Los niños deben permanecer al alcance de la mano en las cubiertas abiertas, y quien empiece a sentirse mal debería decírselo a un miembro de la tripulación en lugar de desaparecer discretamente bajo cubierta. Las tripulaciones prefieren con mucho traerle agua y un asiento al aire libre que ocuparse de un problema una vez que ha crecido.
Cuando el viento obliga a dar media vuelta o cambiar de ruta
El viento contra la marea es lo que hace incómodo el fiordo, y el tramo expuesto suele ser el agua entre Stavanger y la entrada del fiordo, además del umbral somero cerca de Oanes y Forsand, donde el fiordo baja a solo 13 metros.[1] Cuando el pronóstico es malo, los patrones tienen varias opciones. Pueden acortar la ruta y quedarse al abrigo de las islas, trazar una línea más lenta y pegada a la costa, o cancelar la salida por completo. La decisión suele tomarse por la mañana, cuando ya se conoce el viento real.
La mayoría de los operadores incluyen flexibilidad en la reserva, algo que importa en una costa donde el tiempo cambia entre el desayuno y el embarque. El crucero eléctrico por el fiordo hasta el Lysefjord y Preikestolen ofrece reservar ahora y pagar después, además de cancelación gratuita hasta 24 horas antes con reembolso completo.[2] Si se acorta una ruta puede perderse una parada, pero el fiordo en sí, el acantilado y la cascada están en aguas resguardadas, así que una ruta modificada rara vez se siente como un viaje perdido.
desde US$75
El crucero eléctrico por el fiordo hasta el Lysefjord y Preikestolen dura 3,5 horas desde Stavanger y es accesible para sillas de ruedas.[2]
Cómo cambia la niebla su visión de Preikestolen y Hengjanefossen
Preikestolen se alza 604 metros sobre el Lysefjord,[3] y las nubes pueden quedarse a esa altura como una tapa, ocultando por completo la meseta mientras el agua de abajo permanece como un espejo. Un día de niebla en Preikestolen es sencillamente otro tipo de día en el fiordo. El barco continúa junto a la pared de Fantahala y pasa por la base del acantilado,[2] usted oye el agua y los pájaros antes de ver nada, y cuando la nube se levanta un minuto la roca aparece mucho más alta de lo que sugieren las fotos.
Hengjanefossen, la cascada donde se detiene el crucero, tiene unos 400 metros de altura según se informa,[10] y con niebla está en su momento más teatral: una franja blanca en el aire gris, ruidosa mucho antes de ser visible. La fotografía requiere paciencia más que equipo. Limpie la lente, mantenga la cámara lejos de las salpicaduras y fotografíe la estela, la roca goteante y los barcos pequeños de abajo en lugar de una cima que no puede ver. Vuelva a entrar para la audioguía cuando la cubierta se moje y salga de nuevo cuando la nube se aclare.
La niebla también cambia el sonido del viaje. El ruido del motor se apaga, la tripulación habla más bajo y la cascada llega como un rugido grave antes de que aparezca nada entre el gris. Esté atento al agua por si hay aves y a las pequeñas construcciones de granja junto a la orilla, que a menudo se asientan en una franja de aire despejado por debajo de la línea de nubes. Si la cima permanece oculta todo el día, las paredes del fiordo, la cara del acantilado y la cascada siguen ahí para verlos.
Seguridad en la cubierta exterior cuando arrecía el oleaje
La cubierta abierta es el mejor sitio si se marea y el peor para descuidarse. Siéntese en lugar de quedarse de pie cuando el barco balancee, mantenga al menos una mano en la barandilla al moverse y no se suba nunca a los bancos, las barandillas ni la proa para hacer una foto. El viento en cubierta es más fuerte de lo que parece desde detrás del cristal de la cabina, así que un gorro con cinta y una chaqueta que se abroche bien valen más que un jersey extra en la bolsa.
Avise a la tripulación si usa silla de ruedas o tiene movilidad reducida. El crucero eléctrico desde Stavanger por el Lysefjord y Preikestolen es accesible para sillas de ruedas,[2] y el personal puede sugerirle dónde sentarse para que la cubierta resulte manejable y la pasarela sea fácil. Si las condiciones se ponen bravas, la tripulación pedirá a todos que pasen al interior, y conviene hacerlo sin discutir: la cabina tiene ventanas, los comentarios continúan y usted sigue viendo cómo las paredes se cierran a ambos lados mientras el barco remonta el fiordo.
Qué esperar durante la aproximación a Preikestolen
La aproximación es la parte que la gente recuerda. El fiordo se estrecha, las paredes se vuelven más escarpadas y el barco reduce la marcha al acercarse al acantilado, para que usted pueda mirar directamente hacia arriba, a la roca y, en un día despejado, a la diminuta fila de personas en la meseta de arriba. El crucero de 3,5 horas desde Stavanger hace parada en Fantahala, el Pulpit Rock y la cascada Hengjanefossen,[2] y no le pide nada más que ponerse de pie y agarrarse a una barandilla.
Los precios parten de 75 US$ para el crucero eléctrico,[2] y ese mismo anuncio tiene una valoración de 4,62 sobre 9.730 opiniones,[2] con 4,7 en transporte y 4,3 en relación calidad-precio.[2] Si además quiere la vista desde la cima, la excursión a Preikestolen tiene menos de 10 km (6,2 millas) de longitud, con un desnivel positivo de algo más de 600 m, y se completa en unas 3 a 4 horas.[11] El sendero está abierto todo el año,[12] así que una mañana en el agua y una tarde en el camino son posibles en casi todas las estaciones.
La planificación práctica es sencilla. Los barcos salen de Stavanger, y los cruceros atracan en Skagenkaien, Strandkaien o Skansekaien, en Vagen,[6] así que los pasajeros que llegan en barco ya están en la parte correcta de la ciudad. Si se queda más tiempo, el Lysefjord está a 41 millas (66 km) de Stavanger por carretera y el trayecto dura alrededor de una hora y media,[13] lo que pone el inicio del sendero y los miradores al alcance de una excursión de un día.
Cuánto duran las excursiones en barco por el Lysefjord
Duraciones según lo indicado en cada página de tour:[2],[14],[4],[5].
Precios desde, en dólares estadounidenses, para las excursiones en barco por el Lysefjord
Precios desde según lo indicado:[2],[4],[5].
Cuándo reservar su cruce del fiordo
Planifique el cruce
Consulte el pronóstico
Revise el viento y la altura de las olas para la hora en que navega. El fiordo interior puede estar en calma mientras la costa abierta está agitada.
Tome las pastillas con antelación
Los medicamentos para el mareo funcionan mejor si se toman antes de zarpar. Si tiene dudas, pregunte a un farmacéutico en Stavanger el día anterior.
Vístase para las salpicaduras
Chaqueta cortavientos, una capa de abrigo, gorro con correa. El viento en cubierta es más fuerte que cualquier cosa que sienta en el puerto.
Siéntese bajo y en el centro
Elija un asiento en la parte baja y cerca del centro del barco, mire hacia adelante y mantenga la vista en el horizonte.
Tenga la cámara a mano
La niebla, las salpicaduras y las nubes se levantan sin aviso, y el acantilado y la cascada aparecen de repente. Un paño para la lente ayuda.
Vea Preikestolen y Hengjanefossen desde el agua
desde 76 US$Reserva ahora y paga después
